Салон и руль могут сделать Вас и толще и глупее

Радуясь быстроте передвижения, мы почему-то забываем, что личный автомобиль навязывает нам ленивую жизнь, которая таит угрозы здоровью водителя. Все эти проблемы обостряются летом. Когда люди стоят на дороге в автомобильной пробке, многие "заводятся" с полуоборота. Напряжение подталкивает к необдуманным поступкам, повышает агрессию у участников движения. Неужели жара и стрессы так "бьют по мозгам"? Жизнь показывает, что последствия длительного нахождения за рулем действительно могут быть самыми непредсказуемыми.

Что раздражает водителя

Эксперты из немецкого института социальных исследований Forsa составили перечень самых раздражающих действий на дороге, которые заставляют водителя кипеть от негодования.

1. Привычка “садиться на хвост”. Прилипшие к бамперу впереди едущей машины водители не просто раздражают, не соблюдая дистанцию и приближаясь вплотную к другим авто, а представляют реальную опасность.
2. Забывчивые водители, которые не включают поворотники, 
особенно при обгоне.
3. Разговоры по телефону за рулем даже в тот момент, когда водители стоят в пробке или ожидают зеленого сигнала светофора. 
4. “Улитки”, замедляющие дорожный поток. 
5. Рывок машины с места на повышенных оборотах.
6. Мигание фарами при подъезде сзади. 
7. Использование не по делу звукового сигнала. 
8. Слишком громкая музыка, звучащая из машины.
9. Локоть, выставленный из окна.

Больше юмора!

Сергей Игумнов, доктор медицинских наук, профессор:

— Агрессию на дороге порождает много факторов. Когда летом в городе плавится асфальт, появляются раздражающие химические запахи, это негативно влияет на организм человека. К тому же от солнца нагреваются здания. Повышается фоновый уровень раздражения. И у человека снижается порог проявления агрессивного поведения. Если одним водителям в автомобильных пробках удается сохранять самообладание, то другие жмут на клаксоны, нецензурно бранятся, чтобы выпустить пар. У водителя в перегретом салоне нарушаются внимание, реакция, что нередко приводит к ДТП.

К жаре, переполненному транспорту и автомобильным пробкам нужно относиться по-философски. И чаще вспоминать такой анекдот. В переполненной электричке пожилая женщина восклицает: “И куда это всем надо? Я-то к сыну еду, а они куда?..”

Не перегревайтесь

Игорь Семененя, доктор медицинских наук, профессор:

— Многих интересует, какой должна быть температура в салоне авто. Конечно, комфортной. Судите сами: для максимальной концентрации внимания на рабочем месте диспетчеров военной авиации устанавливается температура на уровне 17 градусов. А высокая в салоне автомобиля увеличивает риски ДТП.

Если в салоне авто жарко, нужно увеличить потребление прохладной жидкости, включить кондиционер и вентилятор, приложить к телу полотенце, смоченное прохладной водой, особенно в местах расположения крупных сосудов — это шея, подмышки, пах и другие. А также использовать максимально легкую одежду.

Хочу обратить внимание на необходимость избегать перегревания женщинам на ранних сроках беременности. Жара может повысить вероятность врожденных пороков развития.

Без вины виноватые

Николай Доста, кандидат медицинских наук, доцент:

— Езда на автомобиле — это постоянный стресс, который негативно сказывается на центральной нервной системе. Второй минус — человек сидит в ограниченном пространстве, по сути, обездвижен. Это приводит к застою крови в органах малого таза, поэтому начинают страдать предстательная железа и мочевой пузырь. Развивается так называемый застойный простатит, хотя в возникновении болезни не виноваты бактерии. К развитию воспалительного процесса приводит нарушение кровообращения. Многие жены ищут причину, мужчины клянутся в верности, а виноват в этом... автомобиль, который заставляет человека отказываться от ходьбы пешком и возможности самостоятельно передвигаться.

Долгая езда может оказывать влияние прежде всего на функцию предстательной железы, поэтому важно периодически заниматься физическими упражнениями с преимущественными нагрузками на мышцы таза. И обязательно хотя бы раз в году бывать на приеме у уролога.

Опасный путь

Игорь Стакан, кардиохирург:

— Автомобиль — работа — диван — такой “маршрут” едва ли не каждый день преодолевают тысячи автовладельцев. Понаблюдайте, сколько тучных водителей выходит из личных авто! Опасны и стрессы, которые водитель переносит за рулем, особенно в жаркую погоду. В городе сплошные пробки, у многих автолюбителей происходят скачки артериального давления, в результате гипертония может проявиться у человека любого возраста. А постоянное нервное напряжение во время езды ускоряет развитие артериальной гипертензии. Не случайно предусмотрительные японцы начали оснащать некоторые автомобили опцией контроля пульса и давления водителя. Если показатели выходят за пределы нормы, компьютер включает расслабляющую музыку.

Сеў у аўто — дадаў пяць кіло

Мікалай Сарока, доктар медыцынскіх навук, прафесар, загадчык 2-й кафедры ўнутраных хвароб БДМУ:

— Навукоўцы звярнулі ўвагу на такую асаблівасць: як толькі чалавек перасаджваецца ў аўтамабіль, яго вага неўзабаве павялічваецца на пяць кілаграмаў. Прычына — дэфіцыт фізічнай нагрузкі. За апошнія дзесяцігоддзі многія беларусы заўважна пацяжэлі. У нашай краіне як мінімум кожны трэці жыхар — з залішняй масай цела, але мы ў гэтым не адрозніваемся ад іншых нацый. Засмучае тое, што ў Беларусі армія поўных людзей з кожным годам расце.


СБ Беларусь сегодня, 23 июля 2014